![]() |
Nom De Marque: | JIWE |
Numéro De Modèle: | JW-KTA38 |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | Negotiabce |
Conditions De Paiement: | T/T |
Groupe électrogène diesel Cummins KTA38-G9 1000kW 1200kVA - Alimentation électrique principale d'urgence Stanford
Performances puissantes
Type de moteur: Propulsé par des moteurs Chongqing Cummins, tels que le modèle NTA855-G2A, offrant une puissance robuste.
Sortie fiable: Conçu pour fournir des performances stables même dans des conditions de forte demande.
Haute fiabilité
Stabilité de la tension: Équipé d'un régulateur de tension automatique pour assurer une tension de sortie constante.
Régulation de la vitesse: Comporte un système de contrôle électronique de la vitesse qui assure une vitesse et une stabilité de fréquence précises du moteur.
Efficacité énergétique et économies de coûts
Consommation de carburant: Conçu avec une courbe de consommation de carburant plate, maintenant l'efficacité sur une large gamme de charges.
Efficacité de la combustion: La méthode de combustion à injection directe optimise l'utilisation du carburant, contribuant à réduire les coûts d'exploitation.
Facilité d'entretien
Fenêtre d'inspection: Comprend une fenêtre transparente pour une surveillance facile du fonctionnement interne de l'unité.
Fonctions d'urgence: Équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence pour une coupure rapide en cas de situations critiques.
Facile d'entretien: La conception simplifiée permet un accès facile pour les inspections et les réparations de routine.
SPÉCIFICATION DU MOTEUR |
|
Fabricant / Modèle |
CCECCumminsKTA38-G9 |
Système d'admission d'air |
Turbo, refroidissement air/eau |
Système de carburant |
Pompe à carburant de type PT,EFC |
Disposition des cylindres |
12en“V” |
Cylindrée |
37.8L |
Alésage et course |
159*159(mm) |
Taux de compression |
13.9:1 |
Vitesse nominale |
1500 tr/min |
Puissance maximale en veille à la vitesse nominale |
970KW/1319HP |
Type de régulateur |
Électronique |
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Nom De Marque: | JIWE |
Numéro De Modèle: | JW-KTA38 |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | Negotiabce |
Conditions De Paiement: | T/T |
Groupe électrogène diesel Cummins KTA38-G9 1000kW 1200kVA - Alimentation électrique principale d'urgence Stanford
Performances puissantes
Type de moteur: Propulsé par des moteurs Chongqing Cummins, tels que le modèle NTA855-G2A, offrant une puissance robuste.
Sortie fiable: Conçu pour fournir des performances stables même dans des conditions de forte demande.
Haute fiabilité
Stabilité de la tension: Équipé d'un régulateur de tension automatique pour assurer une tension de sortie constante.
Régulation de la vitesse: Comporte un système de contrôle électronique de la vitesse qui assure une vitesse et une stabilité de fréquence précises du moteur.
Efficacité énergétique et économies de coûts
Consommation de carburant: Conçu avec une courbe de consommation de carburant plate, maintenant l'efficacité sur une large gamme de charges.
Efficacité de la combustion: La méthode de combustion à injection directe optimise l'utilisation du carburant, contribuant à réduire les coûts d'exploitation.
Facilité d'entretien
Fenêtre d'inspection: Comprend une fenêtre transparente pour une surveillance facile du fonctionnement interne de l'unité.
Fonctions d'urgence: Équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence pour une coupure rapide en cas de situations critiques.
Facile d'entretien: La conception simplifiée permet un accès facile pour les inspections et les réparations de routine.
SPÉCIFICATION DU MOTEUR |
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Fabricant / Modèle |
CCECCumminsKTA38-G9 |
Système d'admission d'air |
Turbo, refroidissement air/eau |
Système de carburant |
Pompe à carburant de type PT,EFC |
Disposition des cylindres |
12en“V” |
Cylindrée |
37.8L |
Alésage et course |
159*159(mm) |
Taux de compression |
13.9:1 |
Vitesse nominale |
1500 tr/min |
Puissance maximale en veille à la vitesse nominale |
970KW/1319HP |
Type de régulateur |
Électronique |